كل برج خط نقل بواسطةمصنعي الأبراج الكهربائيةهو نظام هندسي دقيق يتكون من أجزاء حمل حرجة. يضمن فهم هذه المكونات اتخاذ قرارات الصيانة والشراء المناسبة:
1. هيكل هيكل البرج
أعضاء الساق (): زوايا الصلب المجلفن بالغمس الساخن عادة L130 × زوايا (× 10) تشكل مسار الحمل الأساسي.
أذرع متقاطعة: أعضاء أفقية تدعم الموصلات (3-4 دوائر قياسية).
نظام تستعد: أعضاء قطري توفير الاستقرار الالتواء
2. مكونات دعم الموصل
سلاسل العازل: وحدات البورسلين/البوليمر (تصنيف ميكانيكي ≤ 400kN) عزل الأجزاء الحية.
مجموعات المشابك والتعليق: تركيبات سبيكة مقاومة للكورونا.
3. واجهة الأساس
الصفائح القاعدية: 30-50 فولاذ سميك مع فتحات ترباس مرساة.
4. إضافات السلامة
لوحات الخطر: لافتات تحذير عالية الجهد.
أضواء تحذير الطائرات: 20-40W منارات ليد.
يوازن تصميم برج النقل المتطلبات الكهربائية مع المرونة الهيكلية. الاعتبارات الرئيسية للمهندسين:
أ. بارامترات كهربائية
مناطق التخليص: تباعد الطور إلى الأرض.
زاوية التدريع: ≤ 30 درجة للحماية من الصواعق
ب. حالات الحمل الميكانيكية
حالة الحد النهائي (ULS): يقاوم الرياح الشديدة لمدة 50 عامًا.
أحمال التعب: مقاومة الاهتزاز الإعصاري.
ج. مواصفات المواد
درجة الفولاذ: 1. فولاذ هيكلي منخفض القوة عالي القوة: Q420B وهو ما يعادل ASTM Gr60
2. فولاذ هيكلي منخفض القوة عالي القوة: Q355B وهو ما يعادل ASTM Gr50 أو S355JR
3. الكربون الصلب الهيكلي: Q235B وهو ما يعادل ASTM A36 أو S235JR
الحماية من التآكل: الغمس الساخن الغلفنة/الطلاء/مسحوق الطلاء.
دليل تصميم برج نقل الحركة وتركيبه وصيانته